2026北京年内开工新建的高速配资头条
机场第二通道南延（机场二高速南延）
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最新消息
北京市规划和自然资源委员会公示《机场第二通道（姚家园路-京津高速）道路工程规划综合实施方案》，公示期为30天，时间自2026年7月7日至2026年8月5日，标志着备受关注的首都机场二高速南延项目迎来关键新进展。
机场第二通道（姚家园路-京津高速）道路规划综合实施方案
图源首都之窗
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项目介绍
✅工程说明：新建高速公路，跨朝阳、通州两区，北起姚家园路（现有机场二高速终点），南至京津高速，全长 13.6公里，双向六车道，设京通、广渠路、京哈3座互通立交
✅未来：建成后亦庄、通州可直达首都机场，分流东五环拥堵车流。
✅实施难度：该项目实施难度较大，沿线需穿越京通快速路、通惠河、多条地铁及铁路干线，且紧邻居民区，制约因素多、方案论证复杂。目前，机场二高速姚家园路起点引桥已提前完工，待南延段建成即可全线贯通。
信息来源：首都之窗
https://www.beijing.gov.cn/ywdt/gzdt/202607/t20260710_4757012.html
京雄高速市内接线工程（京雄高速北延至南四环)
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最新消息
6月24日市发改委发布招标计划，7月8日更新设计招标更正公告，2026年底正式开工。
图源北京市公共资源交易平台
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项目介绍
京雄高速公路市内接线工程是疏解北京西南路网交通压力、推进京津冀协同发展的关键节点工程。项目由北京市公联公路联络线有限责任公司负责实施。纳入2026 北京重点工程。
✅全长： 8.1 公里（丰台 5.7km、大兴 2.4km）
✅路长与投资估算：5.5km 城市快速路（双向六车道，80km/h）+2.6km 主干路，总投资 48.1 亿元
✅起点与接入：西起京雄高速五环立交，向北接入南四环柳村路，分流京港澳杜家坎 15% 进京车流。
信息来源：北京市发改委、首都之窗、市公共资源交易平台
https://fgw.beijing.gov.cn/gzdt/fgzs/gzdt/202606/t20260624_4713057.html
https://www.beijing.gov.cn/fuwu/bmfw/sy/jrts/202606/t20260623_4711059.html
https://ggzyfw.beijing.gov.cn/jyxxgcjszbjh/20260708/5615445.html
南六环路两段改扩建（高速扩容工程)
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最新消息
西段已发布勘察、设计全套招标，列入2026开工计划；东段6月发布招标筹备计划，7月启动招标流程。
图源北京市公共资源交易平台
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项目介绍
南六环一期扩容改造工程（京开高速至大件路）已列入《北京市2026年重点工程计划》，确定于2026年开工建设。
✅车道与设计：南北向市域高速，双向六车道，设计时速 120km/h；
✅实施段：近期实施段（京平高速 — 京哈高速）26公里，远期全线 46公里北延至密云京承高速；
✅意义：串联顺义、通州，对接京津冀路网，分流东六环车流。
信息来源：首都之窗
https://www.beijing.gov.cn/ywdt/gzdt/202606/t20260624_4712810.html
此外
在建续建高速
也有新进展啦
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108新线高速公路（房山 “云端高速”）
视频源：北京建工集团
✅最新进展
6标段3座隧道全部双向贯通；7月9日市交通委发布环保工程施工招标，全线稳步推进主体施工。
✅项目介绍
市级山区高速，全程桥隧结合，沿大石河山腰布设，桥面高出河面 30余米；
主线双向四车道，设计时速80km/h，打通房山河北镇、霞云岭对外通道，替代拥堵老国道108，完善京西山区防汛生命通道
共同期待项目进展顺利！早日落地！配资头条
文章为作者独立观点，不代表股票配资8倍_股市配资利器_股票证券公司观点
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